十字軸萬向聯(lián)軸器具有等速性、自定旋轉、收振動和沖擊、擺角大等優(yōu)良性能，主要用于中重型載重車轉向橋聯(lián)軸器。十字萬向軸其主要特征包括輸入軸、內套、保持架、鋼球、外套、輸出軸、密封罩，外套與輸出軸是整體式結構；外套的開口端設有40度倒角，輸入軸與內套之間采用軸用擋圈聯(lián)接。十字萬向聯(lián)軸器主要是解決現(xiàn)有越野型的全輪驅動結構的載重車、特種軍車使用，而雙聯(lián)十字軸聯(lián)軸器是不能適應非正規(guī)路面行駛的路況。大型機器設備調整兩軸對中較困難，應選擇使用耐久和易換方便的聯(lián)軸器，金屬彈性元件十字軸萬向聯(lián)軸器一般比非金屬彈性元件十字軸萬向聯(lián)軸器使用壽命長。十字軸式萬向聯(lián)軸器許用轉速范圍是根據不同材料允許的線速度的外緣尺寸，不同材料和品種、規(guī)格的聯(lián)軸器許用轉速范圍不相同，改變聯(lián)軸器的材料可提高聯(lián)軸器許用轉速范圍，材料為鋼的許用轉速大于材料為鑄鐵的許用轉速，在機器設備允許的安裝空間以內。

兩個金屬彈性片在軸向上會產生變形，防護裝置的結構式沿軸向刨分，在兩端法蘭把防護裝置聯(lián)接到機組中相應的設備上。防護裝置的一端應有伸縮接頭，在伸縮接頭處裝有O型密封圈。如果聯(lián)軸器處在腐蝕條件下工作需要保護時，防護裝置須配管接頭，以便接入干燥空氣或惰性氣體，控制器連續(xù)潤滑的防護裝置。每個噴油嘴都要按適當?shù)姆较驍Q緊到防護裝置上，使油順轉動方向噴人，若機組有正反向運行時，則油沿軸向噴入，油嘴或油管不允許與聯(lián)軸器向碰擦。不能滿足人們對載重車、特種軍車駕駛性能、舒適要求，柴油機共軌油泵用聯(lián)軸器傳動裝置，它包括聯(lián)軸器本體，十字軸萬向聯(lián)軸器本體的一側面通過連接裝置固定連接金屬彈性片，金屬彈性片上設有為共軌油泵提供動力的動力輸出發(fā)蘭對應的連接孔；萬向節(jié)聯(lián)軸器本體的另一側面通過連接裝置固定連接金屬彈性片，金屬彈性片上設有與柴油機共軌油泵動力輸入發(fā)蘭對應的連接孔，金屬彈性片起到傳遞動力的作用。